ちらしの裏

シグナス用の通勤シューズを探していたら、またポチッの神様が

日曜にポチったブツが、金曜にロサンゼルスから届きました

　

　

FLY Maverik Adventure/ATV Boots
ショート丈のATV用のブーツなんですが、ベースはモトクロスブーツです。
送料込みで15400円でした。


地面から約32cm、ふくらはぎの真ん中辺りまでカバーしてくれます。
　
ふくらはぎのバックル部の固定が少々不安でしたが、さすが米国人向けのブーツです。ゆったり締めることができました
ガエルネタフギアが27.5cmでモトクロスソックスを履くと少々キツ目でしたから、11インチ（約28cm）を注文しました。履いてみると、若干ゆったり目。ニーシン＋ブーツインパンツでも全然平気
これで、死蔵していたラフロのGOREモトパン（ブーツイン）が活躍してくれます。

底はエンデューロソールです。
　

タフギアと並べるとこんな感じ。
　
この中途半端さがトリッカーに似合いそうです

シグナス通勤用にはホンダのライディングシューズ。
普段のツーリングにタフギア、ガタガタ道ツーにこのブーツを使いましょう。

ブーツの慣らしツーに行って来なきゃ
履いてみると意外に動きやすいので、馴染むのも早いかも？

土曜日、ウルトラマンRSで焼きカレーランチツーの準備をしてました。
朝目覚めてみると、冬に戻ったかのような寒さとどんより厚い雲
最近、ツーリングを計画すると天候に恵まれません。

ツーリング気分だったので、シグナスでお昼ごはんを食べてきました。
赤穂のカバクロを目指したのですが、西の空がどんよりしてます
急遽、予定を変更して加西のがいな製麺所に向かいます。
気ままに目的地を変更できるのが、ソロツーのいいところ

11時過ぎに到着。やはり空は重たい雲です。　
今日はたまごぶっかけ（冷）の並にしました。
　

3シーズンジャケット＋しまむらファイバーヒートのシャツで走ってましたが、5月とは思えない寒さで震えました。もちろん、グリップヒーターはオンです。

R372で篠山方面に向かってましたが、R175との交差点で心折れて帰宅しました
　
南の空も一面雲に覆われてました。


曇り空はともかく、気温だけでも上がってほしかった
自宅~稲美~加西~社~小野~三木~淡河を抜けて、最後はいつもの岩屋峠を走る定番コースでした。

たくやさんから、封筒が届きました

開けてみると…
　
　
うちのバイク3台分、サイズ別に3枚ずつ入ってました。

自分的に一番危ないのが通勤シグナスだろうなぁ
次回洗車後に貼る場所を考えよう。

ありがとうございました

最近、デジカメを持たずにツーリングしてます。
ガタガタ道ツーはau携帯のG'zOneで、普通のツーはiPhone4Sで
ブログでリサイズして使うには、特に問題ありません。

PCへはiCloudで勝手に取り込んでくれるから、そのままリサイズするだけで使えます。au携帯の写真はメール添付で

iPhone4Sで撮った写真、instagramで共有してます

5/4　吉川IC近くにて
　
　

最近のあずきさん
　
　
　

4/29　1日目

毎年GWは555さんが帰阪されます。
兵庫のガタガタ道を楽しむため、山崎のマクドに集合です
　
手前から、555さんのセロー、j-taroのトリッカー、まえまえさんのWRです。
見事にヤマハ車が揃いましたね。
このメンバーだと写真を撮らないことが多いので、今日は携帯のカメラで

まえまえさんの先導で走ります。後ろを走ると道をちゃんと覚えないのが悪い癖
まずは給油です。自分はマクドの手前で満タン給油済みでした。
　

道の駅いちのみや近くからゲート付きのガタガタ道へ突入。
落石が多く、道にはガレキがごろごろな道でした。楽しい道で気持ちよく走れましたが、何度かフロントを持って行かれて斜面を駆け上りそうになったのはヒミツです

県道8号に合流して、そのまま峰山林道へ。
まもなく舗装されそうな感じで走りやすいです。
途中の展望所で休憩。一番メタボなj-taroが一番ちっこいトリッカーとは


千町へ向かう舗装林道から分岐する川沿いのガタガタ道に突入しますが、残念ながら道が崩落してました。
　

千町へ抜けて、草木辺りから草木川沿いのガタガタ道。
ここは結構走りやすいのですが、急カーブが何カ所かあって、川に落ちそうになったのもヒミツ

県道6号へ抜け、国道29号沿いのコンビニでお昼ご飯です。


休憩後、国道29号を北上して阿舎利林道に入ります。
ガタガタ道の途中、まだ山桜が残ってました。
　
　
この頃になると、バイクを抑える上半身がダルダルになってます。
段々ペースが落ちて、前方を走る555さんのセローが見えなくなったり…
日頃の運動不足がたたってますな　

阿舎利の水で埃まみれの口をすすいで、次に向かいます。
千年水の水くみ場を横目に、県道521号（志倉道谷林道）を北上します。
若杉峠から東進し、朝来辺りから国道312号へ。

お昼はコンビニでおにぎりやパンで済ませたので、夕飯はカウボーイカレーです。
　
今夜はスジモツミックス＋目玉焼きでした。
　
いまから山陽道、渋滞の中国道を走って江坂の常宿に戻る555さんには悪いのですが、ここから20分ほどで帰宅できました

トリッカーは、明日に備えてどろんこのままガレージへ。
　

今回のルート
　
うちからだと、全行程350kmほどでした。
燃費は35km/l辺りで、なかなか良い感じ。

4/30　2日目

今日は猪名川周辺のフラット林道を走ります。
まえまえさんの呼びかけで、女子率が高いツーリングです。

が、しかし…

j-taroの上半身の筋肉が言うことを聞かず、腕が肩から上にあがりません…
腰に若干の違和感があって…

今日は車でお見送りに行ってきました。

上半身、少し鍛えなきゃあかんなぁ…

今日からGWですね。
自分はカレンダー通りなので、GW前半と後半に分断されてます

明日から555さんとまえまえさんとのガタガタ道ツーが控えてますので、今日はプチツーに行ってきました。
昼飯を食べて帰ってくる予定で、ウルトラマンRSを西に走らせます。第二神明明石西料金所を過ぎた辺りから渋滞発生。すり抜けは好きじゃないので、加古川東ICから三木方面に行き先を変えました。
気温も高めなので、牧場のカレーとジェラートに決定

しかし…コンビニでトイレ休憩したときに、悲しい出来事が…
　
コンビニのトイレでグローブを落としちゃいました。
それも和式便器の中央部分の水の上に…
洗面台で手袋を洗って、キャリアの上でしばらく干してから、そのまま自宅に戻りました
しめったグローブが徐々に乾いていくのがイヤな感じでした…

帰宅してから、洗剤でキレイに洗いました。

このまま終わるのももったいないので、トリッカーで再出発
牧場のカレー屋さんまでのんびり走って30分程で到着。
　
　
ココナッツチキンカレー、とてもマイルドなカレーでした。
　
デザートのジェラートを選びます。
　
今日は牧場ミルクとココアのダブル
　
　
この辺の農村では、巨大な鯉のぼりがあがってます。
　
風が無かったのが残念でした。
　　
明日のガタガタ道ツーの準備があるので、サイクルワールドに寄ってから帰宅しました。
ラバーセメントを買いに行ったんですが、こんなのも買ってみました。　
各部の点検、荷物のパッキングを済ませ明日の準備は万端です。
明日は楽しく走りましょう。

リアサスを交換したシグナスXの試乗を兼ねて、先日注文していたグローブを受け取りにクロスアップさんに行って来ました。
　
購入したのはラフアンドロードのグローブです。
　
2007年から使ってる通勤用グローブの後継モデルですね。
5年使っても目立ったほつれや破れがなかったので、また選んでみました。
　
さすがに5年使っていると、赤が色あせしてうすいオレンジになってます。
指横側の合皮も白っぽくなってますね。
　
ちなみに、買った時の写真がコレです（当時の記事）。
　
今見たら、めっちゃ鮮やかな赤でしたね。

　
リアサスの白、思ったより目立ちません。
リアサス交換後、カーブで寝かした時にボヨンと戻ってくる感じがなくなりました。
交差点でもより安定して曲がりやすくなりました。もっと早く交換すればよかった。
マフラーとリアサスが台湾仕様の変な国内仕様シグナスになっちゃいました。

21世紀になって、ほとんど腕時計を使っていません。
5月から担当職務が変わり、業務上腕時計が必要になりました（時刻の記録が必須）
そこで、新たにG-SHOCKでも買ったろと思いましたが、嫁様からの許可が降りませんでした。そこのため、引き出しに眠っていたPROTREK Leyを復活させることにしました。
　
裏蓋を外して電池交換しました。
ネットを検索すると、メーカーでは部品が無いため電池交換はできないらしい。　
マニュアル無くても、時刻合わせとかできるもんですね。
しばらくはこれで我慢しましょ。そのうち、新しいやつを…

ユキヤナギと桜の写真を撮りに朝7時から朝飯前ツーに行ってきました。
ツーと行っても、片道5分ほどの川沿いの土手の道ですが

　

桜はすでに散り始めてます。緑の葉が目立ってました　　
ユキヤナギは満開のままでしたよ。
　
　

パンクネタのブログ記事を見て、通勤用のシグナスにパンク修理キットを積んでないことに気が付きました
前後チューブレスだからガソリンスタンドで修理できるとか思ってましたが、通勤路にあるガソリンスタンドはほぼセルフスタンドばかり

仕方ないので、ドラスタにパンク修理キットを買いに行ったんですが…
ガスボンベ付きで5250円、ラフアンドロードのパンク修理キット（ガスボンベ別売）が2000円ほどでした。夏用のグローブが欲しいので、この出費はちと痛いです。とあることが閃いたので、その場では買わずにグローブの試着だけで帰宅。

ウルトラマンRSにはパンク修理キット（車載工具）が搭載されています。
14年間、シートカウル下で眠っていたパンク修理キット…
　
まだラバーセメントは使えるのでしょうか
写真のトレックフィールドさんのペンケースに収納しようと思いましたが、パンク穴をぐりぐりする工具が入らなかったので、PSP用のポーチを流用しました。
　
通勤時はシグナスのメットインに放り込んでおきましょう。
ウルトラマンRSで出動する時は、テールカウルに戻すのを忘れないように