ちらしの裏

交換前
　
タイヤの縁がキレイに残ってるへっぽこライダーですね
ちなみに前回交換したのは2007年春でした。

交換後
　
　
このタイヤは短いヒゲがたくさん生えてます（笑
交換費用は、タイヤとエアバルブ、工賃込みで25410円でした。

交換後に感じたこと。
取り回しがめっちゃ軽くなりました。
Uターンがスムースにできました。
交差点などで寝かした時、交換前は途中から不自然に倒れこんでいたのですが、自分が思ったとおりに倒れこんでくれます。
路面のギャップを拾った時、当たりが柔らかくなったかな？

これらの変化は、新しいタイヤに交換したからでしょうね。
パイロットロード3の真価を発揮するには、雨天時に走ってみないと…

交換後、お昼ごはんを食べてから入院中の友人の見舞いに行って帰宅しました。

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今日のランチ
サンサーラの豚150カレー＠1150円
　
トロトロに煮込まれた豚バラ肉150g

スプーンでホロホロほぐれちゃいます。
　
　
口に入れた時、甘さが前に出てくるんですが、その後にスパイシーな辛さが広がります。
最近、おいしいカレーに巡り合えてるなぁと思いました　
　
元々はたつのバーガーの移動販売をされていたようで、バーガーメニューも豊富です。
次回はたつのバーガーを食べてみよう。


　
場所は姫路カワサキさんから南へ5分ほど。エネオスの北側です。

来月、2月になるとまた馬齢を重ねてしまいます
で、恒例の嫁様からの嬉しいバースデープレゼント。
毎年のことですが、やはり誕生月より早めにもらっちゃいました
昨年はタフギア、一昨年はマルチテック…
今年は…
　
SHOEI J-Force3クリスタルホワイト
2006年製J-Force2のリプレースです。通勤で使い込んでるから、かなりヘタってます
1996年初代J-Forceを購入してから5個目のJ-Forceシリーズです。
このヘルメットが一番頭になじんでる気がする

　
できたてほやほやのヘルメットが届きました。

　
クリスタルホワイトは、メタリック？パール？が入ってキラキラしてます。


J-Force2で使っていたHTシールドを装着しました。

暖かくなったら、J-Force3が活躍してくれることでしょう。
今年もありがとう。嫁様に感謝です

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きょうのあずきさん
　
「このはこはおおきすぎるの。」

ヒメカワさんへフロントタイヤの注文に行って来ました。
ウルトラマンRSは、パイロットロード＞パイロットロード２とタイヤをチョイスしてきました。
ミシュラン好きのj-taro、次のタイヤはもちろんパイロットロード３です。
ピレリのエンジェルも候補でしたが、後輪が前回の車検で交換したパイロットロード２なので前後でメーカー違いになっちゃいますから
　
この変なトレッドパターンの乗り味が楽しみです

来店ついでに、任意保険の継続もお願いしました。
東京海上日動火災保険のTAPですが、今回から年齢条件が変更になり『３０歳以上補償』が無くなって『２６歳以上補償』しかありません。実質の値上げになりました。４輪も２輪も等級が上がっても、更新ごとに値上げになってる…。

社長さんからお土産でBMW卓上カレンダーをいただきました。

今日は1月17日、阪神淡路大震災の日です。
有給休暇を取得して、嫁様と墓参りに行ってきました。

いつも墓園の花屋さんで仏花を買い求めていたのですが、火曜日は定休日でした。
墓園への途中にある花屋さんも定休日
仕方なく、西神中央のそごう西神店まで車を走らせました。

お墓参りの後はお昼ご飯です。
嫁様がまだ食べていないカウボーイカレーを食べに行きました。
今日はハンバーグカレー＋目玉焼きトッピング。
嫁様はファーマーズカレー（フライした野菜トッピング）を注文。
このハンバーグがめっちゃ肉々しいです。
肉をそのまま細切れにしたような食感で、肉を食った感がたまりません
嫁様が完食できなかったので、残った分も美味しくいただきました（笑

ランチ後、買い物を済ませて帰宅しました。

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ウインカー交換
帰宅後、トレックフィールドさんから通販で購入したワレンズウインカーを装着しました。
日曜に下ごしらえをしておきました。
配線の出口から水が侵入する可能性大です。
　
手持ちのバスボンド（シリコン）でコーキングしてやりました。
　
　
リア周りを外します。
　
あとは純正ウインカーを外して、ケーブルを適当につないで完成
ちと雑な仕事だったので、途中の写真はありません
汎用ステーでウインカー位置をブレーキ灯の高さに装着。
これで排ガスが直接当たらないと思います。
 
参考：純正ウインカー
　

蝶ネジの使い方
トリッカーの工具入れはプラスネジで固定してあります。
これがバカトルクで締めてあるので、最初に開けるときは高確率でネジを舐めます。
工具を取り出すのに工具が必要なんて…
　
このプラスネジを蝶ネジに交換しました。
　
これで開けやすくなりました。しかし、基本的にパンク修理ができる程度の工具は別に積んでいるので、車載工具使うことあるんかなぁ
車載工具を整理して、使える工具に入れ替えてみようかな。
反対側は自賠責などの書類入れなのでそのままです。

おまけ
ガレージで作業中、新たな発見。
　
ウルトラマンRSのフロントがそろそろ終わりですね。
また出費が～

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きょうのあずきさん
リビングのテーブルの下に電熱マットが敷いてあります。
自分がテーブルでPCを触るとき、足を伸ばして温もるためなんですが…

「いいばしょをみつけたわ。」
　
「ここはわたしのねどこにしましょう。」
　
「」

今年はフィットの７年目の車検です。
車検の年になると次の車を物色し始める悪い癖が
５年目の車検の時は嫁様の決裁はおりませんでした。

レスポンスで東京オートサロンの記事を見てたら、めっちゃ興味を惹かれた車が
　

『ホンダフリードスパイク　トランスポーターバージョン』

車体は無改造でCRF100がそのまま乗ります（フロントサスは若干縮めているらしい）
※レスポンスの記事はCRF125ですが、サイレンサーがCRF100だと思う
CRF100が乗るなら、トリッカーも積めるはず？
　トリッカー　全長：1980mm×全幅：800mm×高さ：1145mm
　CRF100　全長：1853mm×全幅：786mm×高さ：1046mm

フィットの後継機、フリードスパイクも候補になりそう。
フリードなら通勤や普段の買い物でも普通に使えるし。
金曜の夜にトリッカー積んで高速で移動して、現地でトリッカーを下ろしてガタガタ道を走って…
妄想はふくらみますなぁ

その１
サイレンサーをバレル4-Sに交換したら、排ガスでウインカーが黒ずんできました
オフ車には似合わないメッキウインカーを取り外し、排ガスが直接かからない様に取り付け位置をしなきゃダメです。
ちょうど、トレックフィールドさんのアウトレットでワレンズウインカー＋スペアレンズが出ていたので、それをゲットしました。
今年の初売おまけはペンケースでした。さて、何を入れようかな？
　

その２
セローやトリッカー乗りにはお約束のパーツです。
SUS304製M6-15です。ホームセンターには売ってなかったので、ネジ屋さんで購入。
　

その３
ツタヤのワゴンセールで発見。新品で550円でした。
　
2007年発行なので最新のモデルは載ってませんが、R1100RSの開発に関する記事があったので買いました。
最近の雑誌だと、R1100RSの記事なんて皆無ですから　

その４
シグナス通勤で膝が冷えたせいか、左膝がたまに痛みます。
立ったり歩いたりは平気ですが、バイクに跨って膝を曲げていると鈍い痛みが…　
amazonでサポーターを買いました。来週の通勤で試してみよう。
　

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きょうのあずきさん
　
「さむいときはあんもにゃいと。」

朝方の所用を済ませ、PCで兵庫の林道関係のブログを見てたら、おもしろい道を発見しました。
場所は姫路市安富町です。グーグルマップで見るとこんな感じ
　
山の中に小さなループのガタガタ道がありました。
自宅から1時間ほどで到着できそうなので、今日も昼ご飯がてら走りに行きました。

第二神明～加古川BP～姫路BP～姫路西BP～R29～K80で現地まで一気走り。
暖かいので休憩無しでもへっちゃらでした。
しかし、K80に入った頃から雲が広がってきて、ぽつぽつ小雨が…

三坂の集落に入り、ガタガタ道への分岐まで走ります。
写真左奥が三坂の集落になります。
　
　
写真の奥がループなガタガタ道です。
　
道は簡易なコンクリート舗装。
あちこち崩れていたりして意外と走りにくいです
　
ループのトンネルです。ゲートはありますが、開放されています。
トンネルの上が道になってます。
　
ループ全体を撮りたかったけど、コンデジでは無理でした。
もっと広角よりのレンズがあれば写るかな？　
　
　
　
　
道はさらに山奥に続いています。
ここから先は普通のガタガタ道になり、岩ゴロゴロと深い溝で純正タイヤでエアぱんぱんだとしんどかったです
　
しばらく走ると行き止まり。
　
そういえば、この辺は山崎断層の真上になるらしいです。
K80から三坂の集落への分岐にそんな看板がありました。

ループなガタガタ道を走ったので、次はお昼ご飯です。
ここからK80を東に抜けた夢前町にある”たまごかけやさん”へ向かいます。
　
残念ながらお休み

仕方ないのでこのまま帰宅して、遅めのお昼ご飯は近所のマクドナルドでグランドキャニオンバーガー
結構ボリュームあって、ステーキソースがいい感じでした。
　

走行距離約130km、燃費34.4km/Lでした。

4日にトリッカーの初走りが出来なかったのでランチがてら走りに行きました。

特に行き先を考えずに交通量の少ない田舎道をうろうろ。
昼前だったので、まずは腹ごしらえ　
昨年末に訪れたカウボーイカレーです。
　

今日はスタンダードbeefカレー(W)を注文しました。
　

ルーと煮込んだ肉じゃなく、焼いた牛肉がオン・ザ・ライス　
最後まで美味しくいただけました

ランチ後、やはり行き先を考えながら適当に北上します。
出かける頃はキレイに晴れていた空がどんよりしてきました。
太陽は顔を出してますが、小雪がパラパラ。
いつものつくはら湖の展望台でホットコーヒーで休憩です。
コーヒー飲んでボーっとしてたら天気も回復しました。
　

さらに山坂道を走るべく、R428岩谷峠を北上します。
山の上はさらに寒く感じますね。
走りだして20分ほどでまた膀胱が満タン…
道の駅淡河でトイレ休憩です。
　

ここからどうしようかなぁと思いつつ、吉川～社方面へバイクを走らせます。
走りながら、一昨年の年末に訪れた鶉野飛行場周辺の戦争遺物を探しに行って無いことを思い出しました。
社から加西方面へ。マップルを持ってなかったから、フラワーセンターへの案内表示を確認しながら進みます。途中、中国道の側道でひっそり獲物を狙う白馬の王子様を横目に走ります
また膀胱が…
フラワーセンター南側の7-11でトイレ休憩。
トイレに行くたびに缶コーヒー飲むからあかんのやろな。
7-11プライベートブランドのコーヒーですが、中身はUCC製でした。　

鶉野飛行場はここからすぐです。
　
　

ここから戦争遺物を探しに行きます。
まずは、案内図が出ている防空壕へ向かいます。
　
　
この防空壕内部は一般公開されており、戦争に関する展示物があります。
　
　
　
　
　
　
展示物の中に戦争遺物の所在場所が記されている地図がありました。
ほとんどが神戸大学農学部の敷地内なので勝手に入れないようです。

敷地内は立ち入り禁止なので、写真は道端から撮影しています。　
　

途中から未舗装路になります。ウルトラマンRSで探しに行かなくてよかった　
穴があったら、中を覗きますよね。
　　
中に入るのは止めときました

道端にこんな風に残ってます。
　
銃座跡が何箇所かあるようですが、今回は発見できませんでした。
今日の探索はこれにて終了。日が暮れる前に帰宅しました。

走行距離約120km、燃費32km/L程でした。

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きょうのあずきさん
　
出窓に怪しい影が…
　
「ひなたぼっこちゅうなの」

世間では仕事始めのようですが、自分は4日まで正月休み
朝から天気も良かったので、初乗りに行って来ました。
　
携帯（G'zOne）で撮影したら、なんかピンク色になっちゃいました

適当に県道をつないで、つくはら湖の展望台へ。
風は冷たいけどそんなに寒くないです。グリップヒーターって幸せになりますね（笑
　
今日は自分を含めて3台。休日だと結構な数のバイクが停まってます。
コーヒーで暖を取って自宅に戻りました。

次はトリッカーの初乗りです。
ガレージからトリッカーを出してると、大きな荷物が届きました。
　
　
　
　
元日の朝、バイク屋タンデムさんのwebページを見ていたら、中古パーツコーナーに『新品トリッカー純正ホイル＆タイヤ　新車取り外し』が出ていました。新品のオレンジホイール、タイヤ、スプロケ、メーターギア付きで29,400円。手元には年明けに発注予定だった(3C5-22210-10)用の資金があり…
(3C5-22210-10)は新品でいつでも注文できるけど、中古パーツは一期一会。次に同じものが売りに出るとは限らず…
おせち食べて熱燗でぽあぽあした頭でお昼まで悩んで、購入希望のメールを送って無事にゲットしました

このホイルは通勤やオンロードツーに使って、今使ってるホイルはガタガタ道専用として使い分けしましょう。
これで、舗装路では減りやすい凸凹タイヤを安心して装着できます。

もう一つ、12月に発注してバックオーダーだったパーツも同梱されていました。
『ちょっと守ってね君』（メーターガード）
　
・装着前
　　
・装着後
　
　
　
むき出しのメーターユニットを守ってくれるガードです。
ガタガタ道で転倒してメーター周りにダメージが加わると…メーターユニットが壊れそう
その危険性を少しでも減らすことができそうです。

昔、コースで練習中にすっ転んだ時、メーターユニットがもげた事があったので…　

ガタガタ道ツーが楽しみになってきました。
早く春が来ないかなぁ。

あけましておめでとうございます。
本年もよろしくお願いします。